如果你迷恋汽车漂移，一定知道美国有个牛人肯.布洛克(Ken Block)，但凡提到他首先浮现在脑海中的便是他那惊为天人的漂移技术和那部特殊涂装的斯巴鲁Impreza STI；而在美国的漂移界，公认的科班状元是Vaughn Gittin Jr，他的技术也相当了得，虽然没Block的活儿细，但此人擅长做高速状态漂移，危险性和刺激性比前者有过之而无不及！他的战车则是美国肌肉车象征之一的福特野马，这匹野马和Ken Block的嘉年华同属于福特Monster车队。
新一代A6已经在欧洲大陆全面开卖，但网路上已有媒体曝光了奥迪于美国测试S6型号的照片，并且是无任何遮掩的裸照；本代奥迪A6车系代号C7，不同于上一代搭载5.2升V10 FSI引擎的S6型号，新一代S6型号会搭载大众将于今年年底正式推出的4.0升V8涡轮增压引擎，这具引擎同样将被搭载于全新改款的宾利欧陆GT跑车上，最大功率预计435匹马力起步，拥有极佳的性能和燃油经济性。从图片中我们还看到，相比普通的A6轿车而言，S6的运动化元素偏重，内饰面板甚至用到碳纤材质，另外标配的Quattro系统也不同于普通A6，主动式可调底盘的性能更加犀利；根据目前S6的动力配置，现在已经无法猜想RS6型号到底能强悍到啥地步了。
2007年诞生的奥迪A5引发了亲民型中阶跑车的兴起，数年来凭借着Coupe、Cabriolet以及Sportback车型的推出和创新小改款设计一直屹立在这个级别跑车领域。如今随着全新一代家族设计基因的普及，A5车型也将迎来一次大的改款，我们也可视为换代(大改款)；关于外观和内饰的变化，笔者就懒得阐述，大致风格目前按全新家族基因设计的车型相差不会太大；从A5诞生起就开始使用的3.2升FSI和4.2升FSI V8将不再列为改款后的动力成员，改款后的A5在Quattro四驱系统的中央差速器方面有所革新，它将采用顶尖性能的RS5一样的Crown-Gear多片式离合设定，17寸轮毂将成为标配，最高可选配20寸轮毂，底盘性能也有所加强。
法拉利599GTB已经服役多年，官方正准备推出其替代型号；近日有海外媒体拍摄到599GTB的接班车型测试谍照，有进一步的消息表明，新款V12旗舰将放弃之前的6.0升V12引擎，转而采用6.3升V12，最大马力也比599GTB的620匹更为强劲，有可能设定为700马力左右，目标直指兰博基尼的新旗舰Aventador！据悉，新款599GTB替代车型还将在轻量化工程方面做出重大突破，同时法拉利力推的双离合变速器也将会配备到全新的V12旗舰车型。
福特的Mustang是改装界最为活跃的车型之一，无论是Saleen还是福特专属的Shelby，出自其手的经典改装型号数不胜数。最近的美国飞来者大会(EAA AirVenture)上，福特推出了一台金属蓝漆面的Mustang，并命名为Blue Angels Mustang GT。同许多Mustang的改装车型一样，Blue Angels Mustang GT极具收藏价值，例如2008年的改装Fords AV8R Mustang Nets 500k，售价被炒到50万美金。在性能参数方面，福特没有公布细节，但官方宣称改装这台蓝色天使总计花费了600小时。
对法拉利来说，进入1953年是一个关键时期，因为这一年至关重要的250型号正式诞生。虽然250 Europa更像是一个承上启下的车种，但正式因为它的诞生，法拉利才有了此后一系列多大数十款250型号的GT车种，毫不夸张的说250 Europa是法拉利车系发展史的一个里程碑。法拉利250 Europa的出炉目的是为了顶替下岗同胞212 Inter，从外型上讲，除非是专门研究法拉利的专业人士，否则很难区分出250 Europa与法拉利375 America车型，因为两者是共平台的产物，而且造型都几乎完全一样，只有根据底盘和化油器的一些细微差别才能分辨！
梅赛德斯.奔驰的BlackSeries出名于2007年推出的CLK63 AMG BlackSeries、SLK55 AMG BlackSeries以及2008年推出的SL65 AMG BlackSeries；BlackSeries的中文对应“黑色系列”，不过你千万别以为该系列只是把车身搞成黑的这么简单，实际上奔驰这里的Black特指纯碳纤材料，因此所有带有BlackSeries后缀的AMG车型都是该车型阵营的旗舰车型终极升级版本，相当于一个车系中的“六道杠”！2012款的C63 AMG已经焕然一新的改款，C63 AMG BlackSeries便是这改款C63 AMG的性能终极强化版本。官方这次的保密工作没有做好，被人拍摄到C63 AMG BlackSeries型号的实车照片，性能会如何强悍？
宝马全新一代3系(内部编号F30)还没有正式公布，其对应的顶级M3型号某些细节已经公布在网路；海外最新的消息显示，全新一代M3将在2014年前后正式公布；目前来自宝马M GmbH运动车型部门的总裁弗里德里希.尼史克已经对外公布了全新的一代M3的动力核心信息:M3 F30将不再使用目前的4.0升V8配置，而是换装一台重新研发的6缸引擎(目前无法确定是L6还是V6)，该引擎将配备3个涡轮增压器，可压榨出高达450马力的最大功率，另外他还表示这款引擎将具有极高的燃油经济性。M3 F30还将配备高强度混合钢材车身以及碳纤车顶，性能将明显超越目前的M3 E92。
一年一度的英国古德伍德速度节是全球骨灰级车迷聚集狂欢的盛会，而每届速度节都有一个纪念主题，2011年的速度节的纪念主题就是捷豹的E-Type跑车，所以活动上我们看到了一个用环保材料筑起的举行倒立型E-Type模型。1961年的日内瓦车展，捷豹E-Type首次公布，此后无论在赛场还是民间，E-Type都风靡一时，即便在今天，很多专业人士依然将人类造型最优美的汽车奖项颁发给了捷豹E-Type；除了纪念E-Type，古德伍德最吸引人的地方还是来自全球各地的名车，有你微所未闻的车种，也有大家耳熟能详、津津乐道的车种，150张图片包含的各种汽车你能认出多少部呢？
2010年8月底，凯迪拉克SRX获得美国IIHS(美国高速公路安全保险协会)汽车安全碰撞测试最高得分，最近这项纪录被萨博9-4X打破。和凯迪拉克SRX同为Crossover跨界车型的萨博9-4X在2010年便开始量产，它和凯迪拉克SRX是目前唯一两部基于通用Theta Premium平台的产物，因此在车型结构设计上有很多共通的地方。萨博9-4X之所以能在安全测试碰撞环节更胜一筹主要是因为其车顶抗冲击能力得分比凯迪拉克SRX更高。
