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Q3并不算首次亮相，但在东京车展展出是日本本土首发。Q3在造型上融入了最新的奥迪设计，对比紧凑SUV Q5，Q3尺寸进一步缩小，定位和高尔夫Cross版类似。欧洲市场的Q3提供2.0L TFSI汽油版本，分为高低功率两个型号，最大功率分别为170PS和211PS，同时还提供2.0L TDI车型，也分两个功率型号，最大功率分别为140PS和177PS；Q3已于今年6月率先在德国本土开售，起价不到3万欧元。
奥迪现款的A8就要出炉顶尖S8运动型号了，S8此前搭载的是5.2L V10 FSI引擎，最大马力450PS左右，比起S65 AMG这样的猛货还是明显逊色不少，因此奥迪这次在法兰克福车展首发的全新S8将会有一个较大的性能提升。据闻，新S8将搭载4.0L V8双涡轮增压引擎，最大出力达到520PS，峰值扭力达到650Nm/1700-5500rpm的水准！外观方面，奥迪会重新设计一套看起来相当有Feeling的Sport Kit，20寸5辐全新样式的铝圈也是标配，另外S8还将配备1400瓦高功率B&O车载音响，这货带有19个扬声器！
奥迪A7在欧洲已经练摊近1年了，官方计划顺势将运动风格更为强劲的S7型号放在本次法兰克福国际车展首发。笔者曾言奥迪A7是近年来奥迪车型阵营外形最得力的一款新作，S7将会把这个观点进一步夯实。动力系统和我们上一篇介绍的S6完全相同，4.0L V8涡轮增压引擎是奥迪全新的手笔，420PS最大功率和1400rpm发飙的550Nm峰值扭力将会给S7的车主带来不小乐趣，据说0-100km/h指标仅为4.9秒，真不知道此后发布的RS6将是何等怪物！
2012款的S6将是9月法兰克福车展上奥迪公布的重要车款之一，新车看点之重在于搭载了全新的4.0L V8 涡轮增压引擎。相比上一代S6的5.2L V10，新的4.0L V8机械增压引擎缩减了排量，降低了排耗，但性能却相差不大(5.2LV10最大马力为429PS)，这正是奥迪工程师们的伟大之处。4.0L这个排量是一个比较承上启下的级别，一般而言自然吸气的4.0L V8马力多在300匹附近，而新一代S6的这台全新增压4.0L V8则达到了420PS的最大功率，并且可以在1400rpm转速时释放高达550Nm的峰值扭力，水平之高让人咋舌。新S6将继续发行四门Saloon轿车型号和五门Avant旅行版型号，外观和新一代A6相似，但运动套件将使其看起来更加激进，另外新S6的内饰也以Sport风格作为主线，想必你已经看到了档台那块碳纤板的铺装！
新一代A6已经在欧洲大陆全面开卖，但网路上已有媒体曝光了奥迪于美国测试S6型号的照片，并且是无任何遮掩的裸照；本代奥迪A6车系代号C7，不同于上一代搭载5.2升V10 FSI引擎的S6型号，新一代S6型号会搭载大众将于今年年底正式推出的4.0升V8涡轮增压引擎，这具引擎同样将被搭载于全新改款的宾利欧陆GT跑车上，最大功率预计435匹马力起步，拥有极佳的性能和燃油经济性。从图片中我们还看到，相比普通的A6轿车而言，S6的运动化元素偏重，内饰面板甚至用到碳纤材质，另外标配的Quattro系统也不同于普通A6，主动式可调底盘的性能更加犀利；根据目前S6的动力配置，现在已经无法猜想RS6型号到底能强悍到啥地步了。
2007年诞生的奥迪A5引发了亲民型中阶跑车的兴起，数年来凭借着Coupe、Cabriolet以及Sportback车型的推出和创新小改款设计一直屹立在这个级别跑车领域。如今随着全新一代家族设计基因的普及，A5车型也将迎来一次大的改款，我们也可视为换代(大改款)；关于外观和内饰的变化，笔者就懒得阐述，大致风格目前按全新家族基因设计的车型相差不会太大；从A5诞生起就开始使用的3.2升FSI和4.2升FSI V8将不再列为改款后的动力成员，改款后的A5在Quattro四驱系统的中央差速器方面有所革新，它将采用顶尖性能的RS5一样的Crown-Gear多片式离合设定，17寸轮毂将成为标配，最高可选配20寸轮毂，底盘性能也有所加强。
在欧洲以及日本市场，奥迪A7已经上市有一段时间，国内也预计今年12月进口引入。从设计来看，A7 Sportback是眼下让人感觉最舒服的奥迪车型，虽然A4L已经在国内火了好一阵，但时过境迁，喜欢泡新鲜的中国消费者，多少都对奥迪A4L、Q5甚至全新A8L产生了一定的审美疲劳。反观跑车元素更为浓烈的A5却颇似实力派，不容易让人感觉到过时，事实上A7的设计要比A5更加精彩，虽然A5也有Sportback四门车型，但A7 Sportback的前卫是A5 Sportback不能及的。A7 Sportback目前拥有四款引擎为其服役，分别是2.8升FSI V6和3.0 TFSI机械增压 V6以及2款不同功率版本的3.0升TDI柴油引擎，变速箱则选用Multitronic无级CVT抑或S Tronic双离合设定，综合看来A7 Sportback是一款外形出彩，实际生活中实用并且高效环保的好车！
4月12号，奥迪放出了Q3的官方套图，这是一部被官方宣传为又一盖世新作的准紧凑级SUV，车型定位和名爵的MG3相仿。外形设计可谓缩小版的Q5，Q3的诞生已经让人感觉到生厌，虽说这几年奥迪在创新及设计领域取得了骄人成绩，但Q3已俨然成为摆在桌面的低级吸金手段。我们已经对Q3的各项参数毫无兴趣，A3的引入可谓彻头彻尾的失败，因此Q3在国内市场也将面对严峻考验，因为奥迪没弄明白，喜欢Q7但口袋里没银子的人可以选择Q5，但作为一部SUV而言，Q3明显个头太小，这绝不是那些欲选择Q5而口袋里缺银子的人愿意接受的，当然，若是奥迪有自知之明，将Q3的定价定格在和MG3相仿的水平，大卖热卖还是很有希望的。
