缤纷设计典范:Ferrari 212 Inter/Export

在法拉利最早期的车型里,212 Inter跑车是继195 Inter之后在设计呈现更加多样化的作品。首先,它被分为Inter和Export两个版型,前者轴距2600mm,定位较为温和;后者轴距2250mm,面向追求更高驾驶性能的用户。无论是212 Inter还是212 Export分支,二者均搭载了比195系列更大排量的Colombo V12引擎,缸径冲程为68 x 58.8 mm,压缩比为8:1,最大功率为130-150匹马力,极速可达180km/h,这些参数基本上维持了此前195跑车的水准;同166以及195跑车完全一样,212系列同时包含了多个不同车身设计公司的车型,例如我们熟知的Ghina,Vignal等等,但在212系列中,后世大名鼎鼎的Pininfarina也正式加入进来,从此法拉利便开始了和Pininfarina设计公司长期合作的步伐。国际拍卖市场上,法拉利212跑车根据车型的不同,估价差距很大,从30万美金-80美金不等。212 Inter系列总共打造了79台,212 Export为27台,而Pininfarina在1953年为意大利导演罗塞里尼专门设计的212车型成为一段佳话:罗塞里尼正是驾驶着它穿越欧洲北部来妻子英格里.鲍曼的家乡-斯德哥尔摩,之后他们合作的影片《1951年的欧洲》一举拿下意大利银带奖最佳女主角奖项!法拉利212 GT不光是一款无与伦比的跑车,它还能给车主带来好运。































1950年最好的GT跑车:Ferrari 195 Inter
性能狂增:1951-1953' Ferrari 340/342 America

