
日产的Tiida(骐达)是国内A级车市场最受欢迎的车款,在国内混迹了近7年的骐达迎来了换代成员接班。此次换代从外形设计上即可看出变化之翻天覆地。虽然前辈是日产欧洲研发团队的作品,但外观和全新的第二代骐达相比显得实在过于平凡,新骐达顺应当前的运动化趋势,在外形设计这一关上已经充分体现了其运动家轿的定位。它的前脸改为这几年流行的X交叉式设计,乍一看很有韩系车的风范;从侧面看,轮廓的美感开始显现,尤其是尾部的造型相当抢眼。笔者认为,第二代骐达依然会在国内大卖热卖,基于前辈在国内良好的口碑,再借助全新的运动化设计,主打青年消费者市场走对了路子!骐达的内部空间一直被人称道,但新一代骐达据说车身长度在前辈基础上还增加了100mm,另外它将继续搭载经典的HR16DE引擎,变速系统将放弃目前被人诟病的四速自动变速箱而改用先进的XTronic CVT无级变速系统。










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